
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式:生產加工(gong)
地(di)址:山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
叉車起升缸活塞(sai)桿動(dong)作慢、起升時門(men)架(jia)有間斷(duan)或沖擊
故障(zhang)檢查1:系統油量不足
故(gu)障排除:加油(you)至油(you)標線
故障檢查2:密封不良、油管連接不緊造成(cheng)漏油、油管損(sun)壞
故障排除:加密封,擰緊管接頭,更(geng)換油管
故障(zhang)檢查(cha)3:油泵故障(zhang)致(zhi)供油不(bu)足
故障排除(chu):修(xiu)理或更換油泵
故障檢查4:安全閥調整不當或損壞
故障(zhang)排除(chu):調(diao)整或(huo)修理安全閥
故障檢查5:液壓過濾器堵(du)塞
故障排除:清洗或更換液(ye)壓(ya)油濾清器
故(gu)障檢查6:液壓(ya)系統中有(you)空(kong)氣
故障排(pai)除:將(jiang)空氣排(pai)除





活塞式(shi)(shi)液(ye)壓缸根據其(qi)使用要求不同可分為雙桿式(shi)(shi)和單桿式(shi)(shi)兩種。
(1)雙桿(gan)式(shi)(shi)(shi)活(huo)塞缸。活(huo)塞兩端都有一根(gen)(gen)直徑相等(deng)的(de)活(huo)塞桿(gan)伸出的(de)液壓缸稱(cheng)為(wei)雙桿(gan)式(shi)(shi)(shi)活(huo)塞缸,它一般由(you)缸體、缸蓋(gai)、活(huo)塞、活(huo)塞桿(gan)和(he)密封件等(deng)零(ling)件構(gou)成(cheng)。根(gen)(gen)據安裝方(fang)式(shi)(shi)(shi)不同可(ke)分為(wei)缸筒固(gu)定(ding)式(shi)(shi)(shi)和(he)活(huo)塞桿(gan)固(gu)定(ding)式(shi)(shi)(shi)兩種。
雙桿(gan)(gan)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)。它的(de)(de)(de)進、出(chu)(chu)(chu)口布置在(zai)缸(gang)筒兩(liang)端,活(huo)塞(sai)(sai)通(tong)過活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)帶動工(gong)作臺(tai)移(yi)動,當活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)有效行(xing)程(cheng)為(wei)l時(shi),整個工(gong)作臺(tai)的(de)(de)(de)運動范(fan)圍(wei)為(wei)3l,所(suo)以機床占(zhan)地(di)面積大,一般適用于小型機床,當工(gong)作臺(tai)行(xing)程(cheng)要求(qiu)較長(chang)時(shi),活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)固定的(de)(de)(de)形式,這(zhe)時(shi),缸(gang)體與工(gong)作臺(tai)相連,活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)通(tong)過支架固定在(zai)機床上,動力由缸(gang)體傳出(chu)(chu)(chu)。這(zhe)種安裝形式中,工(gong)作臺(tai)的(de)(de)(de)移(yi)動范(fan)圍(wei)只等(deng)于液壓缸(gang)有效行(xing)程(cheng)l的(de)(de)(de)兩(liang)倍(2l),因(yin)此占(zhan)地(di)面積小。進出(chu)(chu)(chu)油(you)口可以設置在(zai)固定不(bu)動的(de)(de)(de)空(kong)心的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)兩(liang)端,但必須(xu)使用軟管(guan)連接(jie)。
現(xian)象(一(yi)):機械損(sun)傷
原因:
1.在(zai)配合面上有傷痕
2.含有金屬類(lei)雜物或(huo)其它(ta)雜質
3.裝(zhuang)配時(shi)配合面倒角處有毛(mao)刺
防止措施:
1.裝配前檢查,清洗干凈零件,不允許有任何雜質進入
2.改善系統(tong)過濾裝置(zhi),按時更換系統(tong)介質(zhi)
3.加大(da)配合(he)面的倒角(jiao),并(bing)使(shi)之盡(jin)量光滑(hua),去掉毛刺和飛邊(bian)
原因:
1.配合(he)間隙(xi)設計過大
2.系統壓(ya)力過高
3.支撐環(huan)剛度不夠產生間隙
防止措施:
1.減少配合(he)間隙
2.加支撐環
3.壓(ya)力過高,可增加一(yi)道緩沖(chong)密封
3.重新選擇(ze)密(mi)封材料
4.更改支撐(cheng)環材(cai)料或尺寸

李建波先生
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